La Ville de Gaspé annonce aujourd’hui qu’elle a la ferme intention de continuer le développement de son aéroport en procédant à la mise en œuvre d’une partie des orientations stratégiques pour générer de nouveaux revenus à l’aéroport et par une étude pour évaluer la possibilité d’ajouter une nouvelle desserte régionale à partir de Gaspé. Le volet infrastructures, avec l’allongement et la réfection de la piste actuelle, est toujours prévu pour être complété en 2020.

NOUVEAUX REVENUS

En 2018, la Ville de Gaspé avait commandé une étude pour explorer des avenues afin de diversifier les revenus de son aéroport. De cette étude, elle a retenu quatre projets concrets sur lesquels elle mandate à nouveau une firme pour pousser plus loin ces idées, évaluer les modèles d’affaires pertinents pour leur réalisation et procéder à la mise en œuvre de ceux-ci.

« La réglementation entourant le transport aérien et les normes exigées par Transport Canada se complexifient d’année en année et entraînent des coûts importants pour les gestionnaires d’aéroports régionaux comme celui de Gaspé. Ce plan de développement vise à générer de nouveaux revenus afin de garder un aéroport en équilibre financier et capable de faire face aux défis financiers des prochaines années. Nous sommes confiants que certains des projets retenus pourront aller de l’avant et diversifier les revenus de l’aéroport » mentionne le maire de Gaspé, Daniel Côté.

Les projets retenus sont le développement de location de hangars, le développement de forfaits touristiques, le fret aérien et le développement de l’agriculture sur les terrains de l’aéroport.

NOUVELLE DESSERTE AÉRIENNE

Parallèlement au développement de projets pour générer de nouveaux revenus pour l’aéroport, la Ville de Gaspé mandate également la firme pour l’évaluation des besoins d’une nouvelle desserte aérienne.

« Nous le savons tous, malgré les améliorations observées durant la dernière année sur le service et les prix des vols d’Air Canada et la mise en place du Programme de réduction des tarifs aériens par le gouvernement du Québec, la seule solution pour faire baisser durablement le prix du billet pour les citoyens et gens d’affaires des régions est la mise en place d’une compétition saine et durable au monopole d’Air Canada. Pour cette raison, nous voulons évaluer la possibilité d’implanter, avec l’aide du gouvernement du Québec, une nouvelle desserte complémentaire à celle déjà existante à partir de l’Aéroport de Gaspé. Nous croyons qu’en améliorant le choix de destination pour les gens de Gaspé, nous pouvons arriver à améliorer le service offert et, à terme, le prix du billet » mentionne le maire de Gaspé, Daniel Côté.

La nouvelle étude commandée est financée en partie par le nouveau Programme d’aide pour les dessertes aériennes régionales (PADAR) du ministère des Transports du Québec qui finance 50% du plan stratégique.

VOLET INFRASTRUCTURES

En ce qui a trait au volet infrastructures, la Ville de Gaspé vise toujours à compléter les travaux en 2020 avec l’allongement et la réfection de la piste actuelle. L’ajout d’équipements de navigation plus modernes lié à la modernisation de la flotte d’avions d’Air Canada devraient nous permettre de diminuer drastiquement les annulations liées à la température.

« Nous sommes plus que jamais déterminés à faire du transport aérien à Gaspé un moyen de transport fiable, efficace et rentable pour l’ensemble de notre population. La proactivité des gestionnaires de l’aéroport Michel-Pouliot de Gaspé et du comité aérien de l’UMQ a donné et continuera de donner des résultats tangibles au bénéfice de notre population et de nos gens d’affaires. Le transport des personnes et de la marchandise est au cœur des préoccupations des décideurs économiques et de la population et nous pouvons vous assurer que le conseil municipal met tout en œuvre pour en améliorer les conditions » conclut le maire de Gaspé, Daniel Côté.